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与中国这一发展大计联系最紧密的便是电子行业。中国已成为电子产品制造大国。全球约70%的手机在中国生产，许多大型电子公司的产品也在中国制造。和硕集团与富士康等合同定制商借机一举成为大型企业和雇主；联想、华为等中国企业在电子行业跻身世界佼佼者，OPPO、小米等新兴企业也在电脑和手机市场具有广泛影响力。电子元件和设备作为工业物联网和机器人技术的砥柱，已成为推动制造业现代化的技术，能够加大自动化程度，提升效率。

许多公司都在为吸引玩家的注意力而进行一场“用户忠诚度战役”，它们都希望成为观众寻求某种娱乐形式的第一个目的地，而这种娱乐形式的利润已经远远超过电影或音乐。游戏工作室Electric Square的总监尼古拉斯-洛弗尔（Nicholas Lovell）说，“游戏的未来是一场与终端用户建立直接关系的战斗，”同时他也是一本关于数字发行的书The Curve的作者。

两天后，为防止金融市场出现灾难性暴跌，在财政部和美联储施压下，贝尔斯登以每股2美元的“跳楼价”将自己卖给了摩根大通。美联储则为这笔并购案提供了大约300亿美元的担保。对于这起并购案，许多媒体均以“枪口下的婚姻”来形容，意指贝尔斯登虽万般无奈，但为了存活，最后只能委身于摩根大通。

ST板块“失宠”背后有多重原因，前海开源基金首席经济学家杨德龙表示，随着2018年年报收官，上市公司的业绩进入集中兑现期。不少公司赶在年报披露前，大幅下修业绩，由此暴露出新的业绩“地雷”，带来股价下跌。尤其是少数ST概念股，出现公司停产、不能按时交货、实际控制人违法违规等问题，业绩“变脸”甚至业绩暴雷的可能性更大。

责任编辑：李双双交易所交易基金（ETF）的投资者似乎并不理会沃伦·巴菲特对航空板块的严厉警告。规模5.8亿美元的美国全球航空股ETF（代码JETS）已经连续44天资金净流入，总额达6.32亿美元。即使在巴菲特对航空业发出警告之后，这种资金流入也没有停止。巴菲特说，柏克夏已经完全退出在航空板块的投资，并警告说新冠疫情已经改变了航空业的前景。

责任编辑：依然资料显示，2015-2017年美团营业收入分别为40.18亿、129.88亿元和339.27亿元，而同期净利润年内亏损分别为105.19亿元、57.95亿元和189.88亿元。净利润亏损在2017年持续扩大，且三年累计亏损约为353.02亿元。