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国内宏观【2018年工业企业利润增速明显放缓，12月单月增速创三年新低】中国12月规模以上工业企业利润同比-1.9%，增速为2015年12月以来最低，前值-1.8%；2018年全年规模以上工业企业利润同比10.3%，2017年21%。国内股市

为加强与各试点城市及所在省份的联系，请各省级医保部门指定1名联络员，试点城市指定1名医保部门联络员和1名医疗机构联络员。请于2019年5月29日前将联络员回执（附件2）报送至国家医保局医药服务管理司。附件1：DRG付费国家试点城市名单DRG付费国家试点城市名单

一、行情回顾受装置集中检修的支撑，聚烯烃迎来一波接近400点的反弹，近期在油价暴跌的拖累下再次震荡走弱。二、主要逻辑油价大幅下挫，成本支撑减弱5月中上旬，受伊朗制裁的收紧以及非欧佩克产油国产影响，全球石油供应量下降，油价上涨至五个月来最高点。但是对全球经济增长减缓和石油需求下降的担忧，也为全球经济的稳步增长蒙上了阴影。最新的数据显示，美国5月Markit制造业PMI初值实际录得50.60，远不及预期值52.70和前值52.60。强化了市场对于美国制造业放缓的忧虑。另一方面，随着页岩油产能的持续释放，美国自身的原油出口量也在不断增加。目前美国原油出口量日均334.7万桶，比去年同期日均出口量增加78.1万桶，而今年以来美国原油日均出口271.8万桶，比去年同期增加61.3%。对经济减速导致的需求放缓以及全球供应过剩的担忧也导致了5月下旬的油价大跌，欧美原油期货一度创下今年以来的单日最大跌幅。而随着油价的大幅下跌，成本端给予聚烯烃的支撑也有所减弱。

不过，跑在路上的汽车，要实现从功能车到智能车的进化，远比捧在手上的手机复杂得多，不仅是资金门槛和技术门槛高，在质量安全及售后服务等方面的品质要求也更高。无知者无畏。国内造车新势力企业纷纷开启从0到1的征途，而研发、制造、销售、服务等每一环对于这些新手而言皆是考验。成立于2014年的蔚来汽车，其IPO申请招股书首度披露了前期研发、销售和管理方面投入巨额，自2016年至2018年上半年已累计亏损109.2亿元。而截至今年7月31日，蔚来首款量产车ES8才总共交付481辆，尚处于交付内部员工和少数用户的爬坡阶段。将来一旦进入大规模化交付阶段，在软硬件的融合以及制造、销售的品质把控等方面则面临更大挑战，资金压力也更大。造车必须准备好持久战的粮草和弹药，不同于蔚来赴美上市，小鹏汽车计划2019年底通过私募股权、债务融资等方式融资300亿元，在资本市场收紧的情况下尽可能筹备更多的资金备战过冬。

值得注意的是，由于国产手机生命周期较短，且创新幅度较大，背后供应链在产品生产前期或面临供给不足的局面，导致新品手机常常出现限量抢购、一机难求的状况。有市场声音认为，昔日造成华为Mate 20 Pro大面积缺货的主要诱因在于屏幕供应量不足，特别是大范围爆发绿屏问题后，其屏幕依靠供应链厂家仅剩京东方一家，而京东方产能短期无法快速跟进，进而影响供货。

另一个问题是，老年人很难保持核心体温，他们可能没有注意到身体过热，这意味着老年人比年轻人更容易脱水。但这并不意味着只有老年人才有中暑的危险，婴儿和慢性疾病患者也容易中暑，出现身体危机，任何行动不便的人也是这样，原因很简单，他们前去打开窗户，或者因出汗去拿饮料都更加困难，如果白天和晚上都非常热，身体就很难凉快下来，据统计，2003年欧洲热浪已造成至3万人死亡，部分数据表明，这一数字高达7万人，在法国死亡的15000人中，64岁以下死亡人员占1321人。